A Formula–1 egyik legjobb és a hagyományosnál is több csapata, a McLaren 8 világbajnoki címet és 183 győzelmet szerzett. A következő pilóta a 29 éves spanyol Carlos Sainz, aki már több versenyen is versenyzett, de még nem nyert címet. A Formula–1 egyik legelismertebb csapata, amely 16 nevet tudhat magáénak a rekordban, a Ferrari 2008 óta nem nyert el egyetlen konstruktőri címet sem. Egy újabb változás nélküli évben az F1-es veterán, Flavio Briatore csatlakozik tanácsadóként, és Oli Oakes váltja Bruno Famint a csapat dominanciájaként. A rossz forma javul, és felmerülhet a kérdés, hogy Esteban Ocon és Pierre Gasly is a brazil csapatban állhat-e fel a hatodik helyre a végső pontversenyben.

• Maximum Verstappen és Sergio Perez is a Red Bull versenyzői közé tartozik, még akkor is, ha Perez jövője továbbra sem biztos a 2024-es év gyenge teljesítménye után.
• Valójában ezen a héten megerősítést nyert, hogy a Cadillac (General Cars) 2026-ban beléphet az 1. algoritmus színterére.
• Miután átköltözött az Alpine-hoz, Oakes arra törekszik, hogy az elmúlt év végét követően a P6-ban javítsa az Enstone-hoz kötődő ruházati fejlesztést.
• Adrian Newey kulisszák mögötti befolyásának köszönhetően a csapat 2026-ban ugrásszerűen megnyílik.
• A BMW 2009 végén történt kiválása után Peter visszavásárolta a csapatukat, majd 2012-ben a csapat egyharmadát Monisha Kaltenborn vezérigazgatóhoz igazolta.

Honda

Ahogy a 2026-os év is jelenti, az Aston a Hondával együttműködve fejleszti az új erőgépet a 2026-os szezonra. Egy új motor mellett az Aston Martin leszerződtette Adrian Newey-t, a fogadas-sport.com ugorjon a weboldalra játék történetének egyik legsikeresebb F1-es autófejlesztőjét, aki 14 versenyautóval rendelkezik, így a nevük is megvan. A világ legnagyobb autóversenyzői és motorsport-sztárjai általában hétvégén térnek vissza, mivel 20 versenyző és akár 10 szervezet is készen áll arra, hogy meghódítsa a hírnevet. Van néhány dolog, amire vigyázni kell ebben az évben, például versenyzőváltás, a menetrend korábbi módosítása és még sok más.

Töltsd le a hivatalos F1 alkalmazást

A júliusi sajtótájékoztatón mindenképpen megerősítették, hogy Kevin Magnussen ajánlata 2024 végén jár le, és a jelenlegi promóció végén távozik. A regnáló bajnokoktól, mint Max Verstappen, egészen az izgalmas újoncokig, mint Ollie Bearman, részletes életrajzokat, karrierstatisztikákat, csoporteredményeket és a rajtrácsra érkező versenyzők jelenlegi fejlődését is meg kell említeni. Franco Colapinto egy lelkes argentin Forma-1-es pilóta, aki az új Alpine F1 Team csapatát fogja képviselni. Maxim Verstappen egy nagyszerű holland versenyző, aki a Red Bull Race csapat fő pilótája lesz a 2025-ös szezonban. Ő az egyik legsikeresebb versenyző a versenyben, több mint három versenycímet nyert. Az új 2025-ös Algorithm 1 szezonban 11 világbajnoki címvédő egyikével kell megküzdenie.

A Mercedesnek saját High-Results Powertrains (HPP) ügynöksége van Brixworth-ben, az Egyesült Királyságban. 2014 óta a Mercedes nyolc ipari konstruktőri bajnokságot és hét világbajnoki címet nyert, főként hatalmas motorjainak köszönhetően. A csapat versenyképes maradt az F1-ben, annak ellenére, hogy az elmúlt években nagyon kevés győzelmet aratott.

Az Audi először érkezett a Formula–1-es rajtrácsra a 2026-os szezonokban, miután 2022 októberében megállapodott a nagyágyú Sauber csapatának több átvételéről, majd frissítette azt egy 2026-os teljes átvétellel. A Honda 2022-es szellemi erőforrásait felhasználva 2025-ben is a közös Red Bull Powertrains név alatt, F a Red Bullt a nulláról építi fel alapmotorjával. Egy 1991-es Benetton/Renault párossal való együttműködés után – ahol mesterautó-szerelői címéig fejlesztette magát – Wheatley regisztrálta a Red Bullt 2006-ban és azóta, hogy az új csapat nagy sikereket ért el. Vowles 2023 elején távozott az új csapattól, hogy a Williamshez csatlakozzon, mint a csapat domináns versenyzője, a Grove-függő ruhában, amely a múltját kívánja betölteni a mezőny élén. A 2025-ös és a feljebb lévő időszakban a leghosszabb ideig szolgálatban lévő személyzeti vezetők Christian Horner, aki a Red Bullért felelős, mióta a csapat 2005-ben először lépett be a rajtrácsra.

Az F1 megerősítette a 2026-os versenyzői kínálat bővítését a Cadillac hivatalos közleménye után.

• Az MSC Cruises minden utazótípus számára gazdagító és magával ragadó élményt kínál eredeti és autentikus gasztronómiával, világszínvonalú szórakoztató programok széles választékával és díjnyertes családi programokkal.
• A többi Reddish Bull csapat is megerősítette a 2026-os felállását decemberben, ami azt jelenti, hogy a hosszú találgatások után véget ért az új rajtrács.
• A legújabb rész néhány szolgáltatás kezelését foglalja magában, amely magában foglalja az emberek, a tervezők és a csoport sok más tagjának irányítását mind a központban, mind a csapatban.
• Jelenleg négy másik versenyt nyert, és várhatóan a következő hónapokban megoszlik a pozíciója.
• A friss, 2026-os FIA Formula You to Community címért folyó verseny a 77. alkalommal megrendezett, világszerte jelentős motorsport-csata, amely minden tekintetben hatalmas növekedést produkált.

A párt történetének hatalmas Prix-nyeresége azonban 2012-ben, ezen a hétvégén érkezett Sir Frank Williams 70. születésnapi ünnepségén. Sajnos Williams 2021-ben meghalt, és ez egybeesett a család számára azzal, hogy a csapatot egy másik konzorciumnak, a Dorilton Fundingnak adományozta. Az egyik legnagyobb váratlan esemény 2023 elején az Aston Martin csapat belső eredményeinek javulása volt, miután a kétszeres világbajnok Fernando Alonso négy dobogós helyezést ért el az első fél tucat versenyen – és majdnem győzni fognak Monacóban. A Lawrence Walk menedzser finanszírozásából származó növekedésnek köszönhetően a csapat új központot nyitott a silverstone-i sorozat történetének új évében.

Valaki más is szerezhet más tudást, így viszonylag sokféle út kínálkozhat a szerep betöltésére. Ehhez hasonlóan az új karakter nyilvánosan szemben áll, és a csapatvezetőknek folyamatosan foglalkozniuk kell a világ híreivel a versenyhétvégéken és más esetekben a szezonok során is. Az új szerepkör az egyéni funkciók felügyeletét jelenti, a versenyzők, mérnökök és a csapat sok más munkatársának irányításával mind a helyszínen, mind a központban.

Tudják, hogyan biztosítsák az autó megfelelő működését, mielőtt további változtatásokat eszközölnének, és a harci megállapodások folytatódnának. Az új autótulajdonosok és közösségek képviselői közül, akik pontosan tudják, hol rendezik a versenyeket, és hogyan lehet nézni az élményt, mindent összegyűjtöttünk, amit az F1-ről tudni kell. Ez egy nagyszerű párosítás, amely kezdetben sokak szavaival élt, az örökös "nagyon jól szendvics" Hülkenberggel, és azzal, hogy egy egész napos F1-es száguldást folytatnak, miután körülbelül három szezont pihentek. A Haas a tapasztalatukra épít, hogy 2023-ban megtalálja őt a vételárban, miután 2022-ben egy jelentősen jobb 8. helyet szereztek meg, és ráadásul pole státusszal is rendelkeznek. Go továbbra is az Aston Martintól származik, de képzett partnerré válik a következő évre. A legújabb kanadai most teljes körű versenyt kínál, köztük a többszörös közösségi győztes Alonsót, aki 2023-ban kéket váltott zöldre.

A McLaren egy újabb csapat a rajtrácson, amely egy nagyszerű Mercedes motort szerel fel 2026-ra. 1966-ban lépett pályára, amivel az F1-es rekordok egyik legrégebbi és legaktívabb csapata. A McLaren minden F1-es szezonban versenyben volt, mióta 1966-ban Monacóban debütált. Azóta is kiharcolták a címek méltányos részét, 188 nagydíj-győzelmet, egy tucat autóversenyzői világbajnoki címet és nyolc konstruktőri bajnoki címet szereztek. A McLaren 2024-ben is erős versenyző, ezért érdekes látni, hogyan alkalmazkodnak az új szabályokhoz, és hogy vajon ugyanolyan agresszívak lesznek-e 2026-ban.